로 휘발유 판매 및 이산화탄소가 증가함에 따라 영국에서 판매 된 자동차의 평균 CO2 배출량은 2017 년에 처음으로 처음으로 상승했으며, 디젤의 판매 급락 덕분에 2017 년에 처음으로 상승했습니다. 차량은 발표되었습니다.
오늘 아침 모터 제조업체 및 상인 협회 (Society for Motor Makers and Traders)가 발표 한 공식 수치에 따르면 영국의 새로운 자동차 시장은 2017 년에 약 5.7 %, 250 만 명의 등록을 기록한 것으로 나타났습니다. 휘발유 자동차의 판매량은 실제로 2.7 % 감소했지만 이는 약 17 %의 디젤 등록 감소로 인해 상쇄보다 훨씬 많았습니다. 12 월은 실제로 디젤의 달이 훨씬 더 나빴습니다. 실제로 매출은 매출이 31 % 감소했습니다.
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• 전기 자동차는 5 년 전의 녹색 두 배
12 월 자동차 Express ‘Sister Site Buyacar가 독점적으로보고 한 바와 같이, 디젤 판매 감소는 20 년 전에 CO2 레코드가 출판되기 시작했다는 점을 처음으로, 영국 자동차 시장의 함대 평균은 하락하지 않고 상승했음을 나타냅니다. Automobile Express가 얻은 SMMT의 예비 수치에 따르면 2017 년에 판매 된 자동차의 평균 CO2 배출량은 약 121g/km이며 2016 년 120.1g/km의 수치에서 증가 할 것입니다.
