에 대한 계획을 공개합니다. Renault는 다음 Clio Supermini, Captur 크로스 오버 및 Megane Hatchback에 나타날 새로운 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 드라이브 시스템을 공개했습니다. 가솔린 전기 전원은 2020 년에 출연 할 예정이며 Z.E. 전기 모델. 이 계획은 파리 모터쇼에서 새로운 K-ZE 올 전기 크로스 오버 데뷔와 함께 공개되었습니다.
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완전히 새로운 폐쇄 하이브리드 (플러그인 버전과 달리)에는 다양한 속도로 작동하도록 설계된 한 쌍의 전기 모터가 제공됩니다. 첫 번째 전기 모터는 전체 전기 모드로 당겨지는 것을 지원하는 반면, 두 번째는 언덕을 추월하거나 등산하는 데 도움이되는 더 빠른 속도로 파워 부스트를 제공합니다.
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두 전기 모터 모두 단일 기어 박스에 연결되어 있으며 클러치리스 설정은 드라이브 시스템이 완전 자동이 될 것임을 의미합니다. 이 하이브리드 시스템은 차세대 Clio가 2020 년에 도착하면 나타날 가능성이 있지만 다른 모델로도 찾을 수 있습니다. 가능한 전기 범위 또는 경제 및 배출 수치에 대한 정보는 제공되지 않았습니다.
플러그인 하이브리드의 경우 Renault는 Alliance Partner Nissan의 1.6 리터 자연 흡기 휘발유 엔진을 공급했습니다.이 아이디어는 전기 드라이브 시스템이 터보 차지를 사용하는 대신 전력 전달을 보충한다는 아이디어입니다. 자연 흡기 장치는 적용에 따라 약 30 마일의 전기 구동 범위를 제공하도록 설계된 전기 모터 및 9.8kWh 배터리 팩에 연결되어 있습니다.
플러그인 드라이브 시스템은 2020 년부터 Captur and Megane에 나타날 것으로 예상됩니다. 공식적인 언급은 언급되지 않았지만 Renault의 보스 인 Carlos Ghosn은 그의 프레젠테이션 중에 ‘e-tech’라는 이름을 언급했습니다. Renault의 하이브리드 모델.
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