으로 밝혀진 Lexus는 올해 도쿄 자동차 살롱에 Rov 오프로드 버기 개념을 가져 왔습니다. 그것은 Lexus 브랜드의 확장을 미리 봅니다.뿐만 아니라 기존의 연소 엔진과 동일한 원칙에 따라 작동하는 실험적인 수소 기술을 미리 봅니다.
Lexus의 유럽 보스 인 Spiros Fotinos는 최근 Rov를“진정한 Lexus 방식으로 고객을위한 새로운 종류의 오프로드 모험을 잠금 해제하기 위해 개발 된 자동차”라고 묘사했습니다. 그리고 Lexus는“Off- 도로”그 브리프의 일부가 잘 못 박혔습니다.
Toyota와 Tamiya는 작은 수소 구동 Mirai RC 자동차를 건설합니다.
Can-Am Maverick과 비슷한 디자인으로 노출 된 건축, 장거리 정학 서스펜션 및 청키 한 오프로드 타이어를 자랑하는 작고 2 인용 버기입니다. 길이는 3.1 미터, 폭이 1.7 미터입니다. 헤드 라이트 디자인은 연결에 대한 힌트를 주지만 외관은 Lexus의 로드카와 공통점이 거의 없습니다.
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객실은 노출 된 카본 섬유 트림, 가죽 스티어링 휠, 쉬운 레브 카운터 및 몇 개의 스위치 만 갖춘 기존의 렉서스와는 다릅니다. 또한 좌석은 더러워지기 위해 개발 되었기 때문에 닦은 합성 가죽 실내 장식품으로 손질됩니다.
이러한 벽 오프 디자인 선택은 Lexus와 같은 브랜드에서 확실히 흥미롭지 만 자동차의 진정한 중요성은 파워 트레인의 선택입니다. 고압 저장 탱크에서 공급되는 수소로 연료를 공급하는 1.0 리터 3 기통 연소 엔진을 사용합니다.
