을 얻기 위해 더 작은 배터리 팩과 차세대 Vauxhall Ampera의 전기 전용 품종을 더 짧게 계획하고 있습니다.
Vauxhall은 정부의 5000 파운드 EV 보조금 이후 28,995 파운드의 비용이 들었을 때 현재 판매되는 모든 암페라에서 돈을 잃고 있지만 새로운 디자인이 3-4 년 동안 나타날 때 그 패턴을 뒤집을 것입니다.
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GM 유럽의 임시 회장뿐만 아니라 GM의 부사장 인 Steve Girsky는“Ampera는 모든 종류의 자동차에서 가장 큰 고객 만족도 점수 중 하나를 보유하고 있지만 GM 유럽의 임시 회장 인 Steve Girsky는 인정했습니다. “돈을 벌고 싶다면 가장 영리한 기술에 관한 것이 아니라 저렴한 비용으로 연료 경제 환경을 제공 할 수있는 사람입니다.”
현재 Ampera는 배터리 전원으로 50 마일 정도 여행 할 수 있으며, 이는 235.4mpg 연비에 필수적입니다. 그러나 배터리 팩만으로는 생산하는 데 12,000 파운드 이상이 소요됩니다.
GM의 기술 부사장 및 운영 부사장 인 Thomas Sedran은“앞으로 몇 년 동안 100km [62 마일]의 전기 범위를 요구할 것이라고 생각하지 않습니다. “약 30 ~ 50km [18 ~ 30 마일]는 마을뿐만 아니라 외출하기에 충분해야합니다.
