Jaguar가 10 년 동안 욕망 목록에 SUV를 가지고 있었지만, 시간은 현실로 바뀌 었습니다. 소식통은 차량이 현재 고급 스타일 단계에 있으며 2015 년까지 판매 될 예정입니다.
그리고 내부 정보를 기반으로 우리의 특별한 사진은 완성 된 제품이 어떻게 보이는지 정확히 가장 좋은 개념을 제공합니다.
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랜드 로버의 라인업을 정의하는 박스형 실루엣뿐만 아니라 블러 프 앞쪽 끝을 잊어 버리십시오. 재규어는 낮은 슬링 술집과 높은 라이딩 SUV 사이의 선을 흐리게하기 위해 만들어졌습니다.
뒷면과 후면 스크린과 짧은 돌출부는 가파르게 삐걱 거리는 전선은 즉시 세련된 모양을 제공하는 반면, 검은 색의 C 필러는 우아한 XJ를 향한 끄덕임입니다. 또한, 직립 조명은 F- 타입에서 동기를 부여합니다.
도로에 소형 발자국이 있으면 오랫동안 기다려온 SUV (Jaguar 상표 모두가 두 이름을 모두 상표 한 후 Q-Type 또는 XQ로 불리게 될 것으로 예상됨)는 Audi Q5뿐만 아니라 BMW X3과 싸울 것입니다. 그러나 버라이어티 로버 에보케 (Evoque)로부터 토대를 빌리는 대신 새로 온 사람들은 재규어의 다가오는 BMW 3 시리즈 라이벌과 섀시를 공유 할 것입니다.
SUV와 Compact Exec은 XJ의 All-Aluminium 플랫폼의 다진 버전을 활용할 것으로 예상되며, 이는 무게를 낮추는 데 도움이 될뿐만 아니라 발전 비용을 전파하는 데 도움이 될 것입니다. 두 사람 모두 연료 절약 전력 스테이어링 시스템 (C-X75 슈퍼카에서 처음으로 설립 된 재규어)과 후면 또는 4 륜 구동을 선택하는 데 사용될 것입니다.
SUV 크기가 주어지면 4 기통 엔진에 중점을 둘 것입니다. 여기에는 240bhp 2.0 리터 SI4 터보와 Evoque의 2.2 리터 SD4 디젤 (다양한 출력)이 포함될 것으로 예상됩니다. 그러나 두 가지 모두 훨씬 더 나은 연료 경제 기후와 정제를 위해 리엔지니어링 될 예정이며, 현재 8 단 ZF 자동차 상자는 표준으로 장착됩니다.
이 범위의 상단에는 휘발유 전기 하이브리드와 마찬가지로 Jaguar의 3.0 리터 과급 V6의 340bhp 버전이 제공 될 수 있습니다. 하이브리드는 C-X75 프로젝트에서 시작된 기술을 활용할 것으로 예상되며, 하나의 전기 모터가 엔진으로 작동하여 리어 액슬을 구동하고 4 륜 구동의 전면 액슬을 두 번째 회전시킵니다.
재규어는 2012 년 전 세계적으로 6 % 증가한 전 세계 판매량이 증가하고 있습니다. 그러나 새로운 F- 타입이 판매 기대치와 SUV와 3 시리즈 라이벌을 초과하여 시장의 매우 보람있는 클래스에 들어가기 위해 재규어 성장에 대한 전망은 엄청납니다.
