Lister는 오픈 탑 2 석 스포츠카를 개발할 계획을 확인했습니다. 새로운 디자인에 대한 자세한 내용은 아직 출시되지 않았지만 비즈니스 노출이 발표 한 사진은 스털링 모스 (Stirling Moss)가 구동하는 잘 알려진 1958 리스터 ‘knobbly’레이서를 존중할 것입니다.
성명서는 회사의 소유자 인 Lawrence Whittaker가 트위터에서 조용히 작성했습니다. 그림은 긴 보닛과 짧은 후면 돌출부를 미리 봅니다. 손잡이는 전면 미드 엔진 디자인과 리어 휠 드라이브를 기능 할 것입니다. 궁극적으로 생산에 도달하면 회사의 65 년 역사상 사내 최초의 리스터가 될 것입니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다
• 리스터 썬더 리뷰
드라이브 트레인은 Lister의 현재 프로젝트에서 공급 될 수 있습니다. 이 비즈니스는 재규어를 조정하는 것으로 이해되므로 새로운 손잡이는 Lister Thunder의 기능과 마찬가지로 F- 타입의 과급 5.0 리터 V8 엔진 버전으로 구동 될 수 있습니다.
차체는 전통적인 손잡이 경주자들의 영향을 받고, ‘Humped’휠 아치와 여행자의 트윈 에어로 핀과 운전석의 좌석이 있습니다. 탄소 섬유 사이드 스커트, 카본 파이버 스플리터, LED 헤드 라이트, 거대한 합금 휠 및 제곱 오프, 측면-엑시 스트와 같은 다양한 현대식 스타일의 기능도 추가됩니다.
Lister의 현재 디자인 포트폴리오는 LFT-666 (이전에 Thunder로 이해되어 있음), 다양한 전통적인 레이서, 재규어 F- 타입을위한 소수의 성능 다발 및 Jaguar F-Pace의 조정 된 버전으로 구성됩니다. 회사는 3.5 초의 0-62mph 시간으로 선언 된 세계에서 가장 빠른 SUV가 될 것이라고 선언했습니다.
새로운 리스터 손목에 대한 당신의 생각은 무엇입니까? 아래의 의견 섹션에서 이해해 봅시다…
