Audi VW UP! Rival Comeing

Audi는 Volkswagen Up!의 자체 버전에서 작업하고 있습니다. Car Express는 배웠습니다. 우리의 독점 이미지는 자동차가 어떻게 보이는지 보여 주며 2015 년에 도착할 수 있습니다.
Audi CEO Rupert Stadler는 10 년 후반까지 그러한 모델을 원한다고 말했다. 그리고 새로운 엔트리 레벨 자동차가 녹색 불을 끄는 데 많은 기술을 공유해야합니다. 시트 MII 및 Skoda Citigo와 함께 많은 기술을 공유하면서 독특한 모양과 훨씬 더 프리미엄 인테리어를 추가 할 것입니다.
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• 아우디 뉴스 및 리뷰
현재 VW, Seat 및 Skoda는 VW Group의 NSF (New Small Family) 플랫폼을 사용하며 모두 슬로바키아 Bratislava에있는 VW의 공장에 지어졌습니다. A1 아래에 위치하고 A0이 잘못 될 수있는 새로운 아우디는 같은 플랫폼에 앉아 같은 라인에 합류 할 것입니다.
그러나 자동차를 보장하기 위해 UP보다 가격 프리미엄을 지휘 할 수 있습니다! – 11,500 파운드에서 시작할 것으로 예상됩니다. 자체적으로 볼 수 있습니다. 여기에는 하이테크 헤드 램프 및 LED 테일 라이트, 아우디의 상표 사다리꼴 그릴 및 다양한 합금 휠 옵션이 포함됩니다.
더 나은 통합 인포테인먼트 시스템, 가죽 트림 및 개선 된 플라스틱을 통해 UP!보다 높은 가격을 정당화하기 위해 개선 된 플라스틱이있는 고급 화장도 있습니다.
• 폭스 바겐 업! 검토
Audi는 UP에 사용 된 109bhp 1.0 리터 TSI 가솔린 엔진과 함께 제공됩니다! 현재 자동차의 59bhp 또는 74bhp 엔진 대신 GT 개념.
그리고 그것은 또한 중단 된 것을 줄 것입니다! VW는 아니지만 시장에 올 수있는 기회입니다. 이 개념은 당시 VW R & D 보스 인 Ulrich Hackenberg 박사의 애완 동물 프로젝트였습니다. 그는 전 기술 최고 Wolfgang Durheimer를 대체하기 위해 Audi로 이사했기 때문입니다.
또한 Baby Audi에는 E-UP에서 가져온 전기 드라이브 트레인이 제공됩니다! (따라서 우리의 삽화에 테일 파이프가 부족합니다).
VW XL1 디젤-전기 하이브리드 설정을 얻을 수도 있습니다. 새로운 도시 자동차뿐만 아니라 Stadler는 앞으로 2 년 동안 Audi 라인업에 작은 MPV와 두 개의 새로운 크로스 오버를 추가하기를 원합니다 (패널 참조). 이는 브랜드의 글로벌 매출을 2012 년 1,455,100 개 모델에서 2018 년까지 2 백만대로 늘리기위한 입찰의 일부입니다.

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jps

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