Toyota를 활용하여 이미 차량에 적합한 혁신을 활용하여 실시간 매핑 서비스를 생산할 것이라고 비즈니스는 밝혔다. 이 기술은 다음 달 Consumer Electronics Show에서 처음으로 쇼를 진행할 것입니다.
매핑 혁신은 카메라와 많은 도요타 차량에 장착 된 GPS 시스템을 활용하여 도로 레이아웃, 웹 트래픽 경로 및 간판을 더 깊이 이해할 수있게되며, 비즈니스 상태는 위험이없는 자동 운전을 적용하는 데 필요합니다. .
Toyota는 많은 SAT-NAV와 GPS 시스템이 사용하는 표준 매핑은 데이터 수집 기술의 ‘드문’특성으로 인해 제한되어 있습니다. 본질적으로 맵은 일반적으로 충분히 업데이트되지 않습니다. 비즈니스는 “이러한 방식으로 GPS뿐만 아니라 카메라를 계산하는 시스템이 3 차원 레이저 스캐너를 사용하는 시스템보다 오류의 확률이 높지만 위치 오류를 통합하는 그림 매칭 기술을 사용하여 완화 할 수 있습니다. 오른쪽 도로 그림으로 여러 차량에서 수집되었습니다. ”
광고 – 게시물은 아래에서 계속됩니다
• Nissan Leaf Autonomous Drive 매우 첫 번째 타기
비용이 많이 드는 레이저 스캐너를 활용하는 것보다 더 저렴한 옵션입니다. 예비 스캔은 상대적으로 조잡하고 부정확 할뿐만 아니라 훨씬 더 많은 자동차 통과가 훨씬 더 많은 자동차를 통과 할뿐만 아니라 더 많은 자동차를 통과 할뿐만 아니라 결국 더 많은 것만으로도 더 많은 자동차를 통과 할 수 있습니다. 훨씬 더 상세합니다. Toyota는 여러 차량에서 스캔 한 후 5cm 이내에지도가 정확할 수 있다고 제안합니다.
이 뉴스는 Audi, Mercedes/Daimler 및 BMW가 현재 CAR In-CAR SAT-NAV가 활용하고있는 가장 큰 매핑 서비스 인 Right Here Maps의 구매를 완료 한 후에 나옵니다.
허브 페이지에서 CES 2016에 대해 더 많이 읽으십시오 …
‘Constant Update’시스템 Toyota 계획은 정기적으로 표준 매핑 서비스를 혼란스럽게 혼란스럽게하는 도로의 특성을 정기적으로 바꾸는 특성을 가진 가치가있는 것입니다. 이 시스템은 오늘날 카메라를 사용하여 자체를 업데이트 할 것입니다.
이 비즈니스는이 시스템이 2020 년부터 반자동 자동차에서 기능 할 수 있다고 제안합니다. 다음 달 라스 베이거스에서 열린 CES 쇼에서 데뷔 할 것입니다.
Toyota가 크라우드 업데이트 된지도가있는 무언가에 있다고 믿습니까? 의견을 이해합시다 …
