Peugeot, Citroen 및 Vauxhall을 공유합니다. Vauxhall은 4 개의 새로운 차량 플랫폼이 공동 개발 될 수있는 계약에 서명했습니다. 새로운 제안으로 설립 된 최초의 차량은 2016 년 말까지 나타날 수있는 반면, 회사 보험은이 계약이 5 년 이내에 연간 2 억 달러를 절약 할 수있는 전망을 가지고 있다고 주장합니다.
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지금까지 General Motors와 PSA Peugeot Citroen의 대변인은 계획에 의해 어떤 새로운 차량이 영향을 받는지 정확하게 세부 정보를 확인할 수 없습니다. 그러나 그들은 회사가 함께 협력하여 비용을 절감 할 수있는 4 가지 플랫폼의 대략적인 지표를 제공했습니다.
한 플랫폼은 Vauxhall (아마도 다음 Vauxhall 콤보의 라인을 따라 FIAT와 공동 개발 된 현재 자동차를 대체 함)과 “소형 클래스 크로스 오버 유틸리티 자동차를 대체 할 수있는”소형 클래스 다목적 밴 “을 모두 뒷받침 할 수 있습니다. 푸조 브랜드.” 이것은 4007을 대체하는 선을 따라가 될 것으로 보이며, 현재 버전은 Mitsubishi와 함께 설립되었습니다.
회사는 마찬가지로 공동 Little MPV 플랫폼을 계획하고 있습니다.이 플랫폼은 Citroen의 노하우를 사용하여 작고 잘 포장되어 있고 훌륭한 가치 인 People Carrier를 구축하는 데 사용됩니다. 이것은 Meriva뿐만 아니라 다음 Citroen C3 Picasso를 뒷받침하는 데 사용될 수 있습니다.
조사 할 세 번째 플랫폼은 “Vauxhall ‘s와 다른 지역의 PSA 차량 차량뿐만 아니라 Vauxhall을 공급하기위한 업그레이드 된 저소산형 작은 차량 섹션 플랫폼”입니다. 이것은 다음 세대의 차세대 Vauxhall Corsa 및 Adam, Peugeot 208 및 Citroen C3 및 DS3를 뒷받침 할 수있는 플랫폼과 동일합니다.
마지막으로, Citroen C5뿐만 아니라 다음 Vauxhall 휘장, Peugeot 508도 마찬가지로 구매자가 크로스 오버를 선호하여 기존의 주류 술집을 피하고 많은 소규모 차량을 증명함에 따라 구매자가 판매 숫자를 작동시키기 위해 구매시 플랫폼을 공유 할 가능성이 있습니다. 더 많은 프리미엄 브랜드. 이 플랫폼은 마찬가지로 Astra, 308 및 C4 크기의 자동차를 뒷받침하는 데 사용될 수 있습니다.
이 제안의 GM 측의 대변인은 “아무것도 석재로 캐스팅되지 않습니다 … 계약은 비용 절감이 이루어질 수있는 플랫폼을 결정하고 팀으로 모여 공급 기반으로가는 것입니다. . ”
그는 프로젝트의 미래에 대한 진술에 대한 전망과 함께이 제안이 진행되는 것을보고 싶어하는 많은 의지가 있다고 덧붙였다.
